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Autogas Forum: LPG / Flüssiggas Nicht eingeloggt | | |
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OHCTUNER
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am 16. 7. 2004 um 14:59 |
Hallo , also ich würde generell bei alten Motoren die Köpfe vorher bleifrei machen , aus Erfahrung weiß ich das man nur die Auslässe nachrüsten muß , klar ist es besser beide Seiten zu machen , aber das muß Jeder selber entscheiden . Die Garantie das es auch ohne gehärtete Sitze auf dauer hält kann dir keiner geben , alles andere wäre gelogen !
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Autogaszentrale
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am 14. 7. 2004 um 07:44 |
Hallo,
der Luftgekühlete Motor ist ebenfalls umrüstbar. Bei Angebotswunsch:
www.AUTOGASZENTRALE.com
Raiffeisentsr.15
46244 Bottrop-Kirchhellen
Tel. 02045/401508
Fax 02045/401510
Mail:info@autogaszentrale.com
Mit freundlichen Grüßen
Frank Feldkamp
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gascharly
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am 14. 7. 2004 um 07:29 |
Luftgekühlte Motoren sind auch umrüstbar, haben bereits schon Erfahrungen mit dem VW T2 Bus.
Bei Angebotswunsch KFZ.-Scheinkopie per Mail/Fax an ceslik@auto-gch.de oder 06026/996691
MfG Gascharly
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bdsenator
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am 13. 7. 2004 um 23:32 |
Hallo
ich besitze einen alten Vw Bus(Bj 74) er säuft mich gerade arm.
Hat jemand Erfahrung mit der Umrüstung luftgekühlter Vergaser Motoren?(Käfer)
Muss ich dann erst noch auf bleifreie Zylinderköüfe umrüsten ...oder ist sowoeso alles hoffnungslos?
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